Die Tauchsafari fand in 03/2025 über 10 Nächte statt. Insgesamt wären 31 Tauchgänge möglich gewesen inklusive 5 Nachttauchgänge. Schlussendlich konnten jedoch maximal 29 Tauchgänge durchgeführt werden, da die Motoren des Dinghi auf einer Fahrt defekt gingen. Es wurde daraufhin umgehend und schnellstmöglich ein Ersatzboot organisiert, so dass man kaum von einem wirklichen Quantitätsverlust sprechen kann. Die Wassertemperaturen lagen wie die Lufttemperaturen zwischen 28 und 30 Grad, Regen fiel meistens in der Nacht und in der Regel nur als relativ kurzer Schauer. Die Sichtweiten beliefen sich in der Regel zwischen 20 und 30 Meter, selten darunter bei ca. 15 Meter (dort wo Sandboden vorherrschte). Eine Strömung war bei fast allen Tauchgängen mehr oder weniger stark vorhanden und sollte nicht unterschätzt werden; Erfahrung mit Strömungstauchgängen und die Anwendung von Riffhaken sind unerläßlich. Die Gruppengröße beim Tauchen betrug in der Regel 4 Taucher plus Guide.

Einige der Tauchspots wurden mehrfach angefahren, bspw. Blue Corner, New Drop off oder Ulong Channel. Insgesamt kann man festhalten, dass die Unterwasserwelt in Palau absolut in Ordnung scheint. Man findet je nach Tauchspot immer wieder große farbenprächtige Korallengärten mit einer bunten Mischung von Fischschwärmen mit Groß- und Kleinfischen. Neben Großfischen, wie verschiedene Riffhaie, Leopardenhai, Tuna, Barracuda, Zackenbarsch oder sehr viele Turtel, konnten viele Büffelkopf-/Füsilier-/Schmetterlings-/Lipp-/Kaiser-/Doktorfische, Makrelen, Grundeln oder Snapper, um nur einige zu nennen, beobachtet werden. Die normalerweise an der Putzerstation auftauchenden Mantas im German Channel wollten jedoch partout nicht kommen, so dass darauf verzichtet werden musste. Auch die Mikrowelt in den Korallengärten kam nicht zu kurz. Zum Ende der Reise wurde für die Wrackfans auch noch ein japanisches Wrack auf etwas über 30 m Tiefe betaucht. Highlights waren jedoch eindeutig die Riff- und Walltauchgänge mit entsprechender Strömung. Bei einem der Rifftauchgänge (The Cut - Peleliu) war die Strömung so stark, dass bei 4 von 12 Tauchern die Riffhaken brachen oder die Riffleinen rissen! Wie schon gesagt: Erfahrung sollte vorhanden sein.

Das Schiff Palau Siren ist ein sehr geräumiges Taucherboot mit einer sehr freundlichen, jederzeit hilfsbereiten Besatzung. Die Kabinen sind sehr geräumig, so dass man nicht dauernd mit seinem Kabinennachbarn zusammenstößt. Das Notfall-/Sicherheits- und Ersatzteilequipment scheint in angemessener Form vorhanden zu sein. Die Tauchguides hinterließen einen sehr kompetenten und Sicherheit gebenden Eindruck, allen voran mein Tauchguide Elmer und die Cruis Direktorin Anne. Die Verpflegung begann mit einem leichten bzw. nach dem ersten Tauchgang etwas ausführlicheren Frühstück (jedoch nichts besonderes) sowie dem Lunch und abends das Dinner. Letztere bestanden immer aus einem gemischten Salat, zwei verschiedene Fleisch-/Fischangebote, Nudeln oder Kartoffeln sowie buntes Gemüse. Zum Dinner gab es darüber hinaus eine Suppe als Vorspeise und ein Dessert. Alles in allem hat die Küchencrew immer ein schmackhaftes und gesundes Essen gezaubert, so dass für jeden etwas dabei war. WiFi war durchgängig gegen Entgelt vorhanden.

Zusammenfassend kann man sagen, dass sich der Trip aufgrund der vielfältigen Unterwasserwelt, den teilweise aufregenden Tauchgängen sowie dem gr0ßzügigen Tauchschiff mit einer sehr freundlichen und hilfsbereiten Besatzung bzw. Tauchguides auf jeden Fall gelohnt hat.

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Wir hatten eine riesige Kabine im Vergleich zu anderen Tauchkreuzfahrtschiffen. Essen ist top und wird immer draußen an Deck serviert.
Die Tauchguides sind total bemüht und haben Ahnung von den Tauchplätzen.
Sicherheit: Jede Kabine hat einen eigenen Notaustieg zum Deck und Rettungsdecken. Rettungsboote sind auch vorhanden.
Tauchspots in Palau sind einfach klasse!

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Fazit
Die Palau Siren ist ein Livaboard, welches auf Grund seines Zustandes nur noch eingeschränkt in den Gewässern von Palau operieren kann. Hinzu kommt, dass die Palau Siren von einer Cruise Directorin (Anne) geleitet wird, welche wegen ihrer eingeschränkten Fähigkeiten ein Livaboard zu führen, unbedingt entlassen werden muss.
Aktuell kann eine Tauchsafari auf der Palau Siren nicht empfohlen werden.

Palau Siren
Die Palau Siren wurde seit längerer Zeit nicht mehr gewartet. Wenn man die äusseren Abnutzungen betrachtet, ist von mindestens 7 Jahren auszugehen. Genaue Angaben liegen mir nicht vor. Dass eine Überholung dringend notwendig ist, bestätigen Insider auf Palau, wie auch die Crew hinter vorgehaltener Hand.
Sichtbare Mängel, welche ich als Laie beurteilen kann, sind ein verrosteter Mast mit stark vermoosten Segeln. Dieser Mangel wird auch als gravierend angesehen und schränkt die Seetüchtigkeit der Palau Siren angeblich massiv ein.
Des Weiteren sind die Sofas im Salon sehr stark abgenützt und an vielen Stellen durchgescheuert. Auch beschwerten sich Gäste über eine sehr laute Klimaanlage und einen nicht funktionierenden Ventilator, welche ohne weiteres Zutun einfach zu Kenntnis genommen wurde.
Es ist davon auszugehen, dass wir nur von der Spitze des Eisberges Kenntnis genommen haben und die Mängelliste deutlich grösser ist.
Tour
Unsere Tour begann am 22.12.23 und endete am 02.01.2024 jeweils in Koror. Aus früheren Touren und die daraus resultierenden Erfahrungen, sind wir davon ausgegangen, dass wir nur kurze Wege mit dem Skiff (Speedboot) zurücklegen. Leider war dem nicht so. Die Fahrten mit dem Skiff dauerten in der Regel zwischen 10 aber eher bis zu 35 Minuten. Dies war der Palau Siren geschuldet. Diese hat während der 10-tägigen Tour nur 3-mal ihre Position geändert. 2 Verschiebungen von jeweils wenigen hundert Metern nicht eingerechnet. Somit war der Unterschied zu den von Koror aus operierenden Tauchbasen gering.
Die oben erwähnten Umstände führten auch dazu, dass wir viel, an den von Koror aus operierenden Tauchbasen, tauchten. Dies hatte zur Folge, dass an manchen Tauchplätzen bis zu 10 weitere Boote vorort waren. Tauchplätze in Peleliu, welche überwiegend von den Safaribooten angefahren werden, wurden von uns nur einmal für einen Doppeltank per Skiff angefahren. Natürlich waren wir in Peleliu allein und die Tauchplätze waren eines der Highlights.
Nachdem wir den Doppeltank in Peleliu gemacht hatten, fuhr aus für alle Gäste unerklärlichen Gründen am Nachmittag die Siren zurück nach Koror. Hier ging uns allen ein schöner Nachmittagstauchgang verloren. Wir und die anderen Gäste waren über das Vorgehen doch sehr überrascht. Zumal solche Verschiebungen entweder in den frühen Morgenstunden oder während des Dinners stattfinden. Ich möchte noch anmerken, dass dies am 30.12.2023 geschehen ist und keine Hektik bestand nach Koror zurückzufahren.
Im Allgemeinen möchte ich noch folgendes zum Tauchbetrieb anmerken. Alle 16 Gäste tauchten zur gleichen Zeit am gleichen Spot. Dies führte unweigerlich zu Rudelbildung und zu stellenweise negativen Taucherlebnissen. Zur Entschuldung muss gesagt werden, dass die Tauchbasen in Koror ein ähnliches Vorgehen haben. Nicht zu entschuldigen ist aber die Tauchgangsplanung ohne die Gezeiten zu berücksichtigen. So waren wir am German Channel mit outgoing current und mussten vor Ort umplanen. Wenn in der Lagune high tide ist, muss ich mit dieser Situation rechnen.

Crew & Cruisedirektor
Die strikte Einhaltung des Planes der Cruise Direktorin Anne erlaubt keine Flexibilität oder das Eingehen auf Gästewünsche. So wollten wir am Tag des Eincheckens uns Gepäck schon gegen 9:00 Uhr morgens auf dem Schiff deponieren, da wir anschliessend den ganzen Tag mit Sam's Tours beim Tauchen waren. Das Deponieren unseres Gepäckes war nicht möglich, da das gesamte Gepäck der Gäste erst um 17:00 Uhr eingecheckt wird. Für mich unverständlich und nicht nachvollziehbar.
Die Cruise Direktorin Anne, nachfolgend nur noch CD genannt, hatte für uns am 4. Tag den Vogel abgeschossen. An diesem Tag ging das Bier aus. Grund war, dass die Brauerei nicht die gewünschte Menge geliefert hat. Anstatt an anderer Stelle Bier vor der Abreise zu beschaffen, wurde einfach nichts unternommen. Dies verärgerte einen Grossteil der Gäste masslos und CD wurde sehr deutlich vor Augen gehalten, dass ohne Bier die Reise nicht weitergehen wird. Ich glaube, sie war an der Ernsthaftigkeit der Reaktionen erschrocken. 1 1/2 Tage später war wieder Bier an Bord.
Dieses Ereignis hatte aber zur Folge, dass die CD ihr Verhalten gegenüber einem Grossteil der Gäste total änderte. So gab es nach diesem Vorfall kein Briefing mehr von CD. CD sprach mit einem Grossteil der Gäste bis zum Ende der Reise kein einziges Wort. Kein Hello, kein enjoy your meal oder Happy New Year. Das war doch ein sehr erbärmliches Bild was sie als CD abgegeben hat.
Zu erwähnen ist, nach der doch vorzeitigen Rückreise nach Koror am 30.1

Ich muss mich der Bewertung von René (November 2023) anschliessen. Die Palau Siren ist wirklich in einem schlechten Zustand. Ich hatte Glück mit meiner Kabine. Aber in der Kabine gegenüber war die Aircon so laut wie ein alter Kühlschrank und der Ventilator funktionierte gar nicht! Der Salon sieht aus, wie eine Abstellkammer :-(.
Das Essen war sehr gut (ausser die Egg Benedikt, die würde ich nicht empfehlen), aber es stimmt, Fisch wurde nicht oft gereicht. Da ich allerdings kein Fleisch esse (aber Fisch) hatte ich diesen jeden Tag auf dem Teller. :-).
Unser DiveGuide TJ Carballo war TOPP. Er hat den richtigen Riecher zur richtigen Zeit am richtigen Ort zu sein.
Wer allerdings ein Tauchsafari-Boot erwartet, wird entäuscht sein. Die Siren ist mehr ein Hotel-Schiff und ankert an max. 3 verschiedenen Orten (die rein theoretisch auch mit den Schnellbooten von Koror aus erreichbar sind). Zum äussersten Tauchpunkt nach Peleliu wird mit dem schnellen Beiboot gefahren, obwohl es dort draussen einen Ankerpunkt gibt.
Der Ausflug zum Jelly Fish Lake wird nicht mehr angeboten, da die Quallen vor 2 Jahren wohl alle gestorben sind und sich sie Population erst langsam wieder erholt.
Ansonsten sind die Tauchspots toll. Wunderbare Korallen und Unterwasserwelt.

Der Zustand der Palau Siren ist mangelhaft. Diverses ist defekt oder verschmutzt. Eine Überholung in einer Werft wird dringend empfohlen. Segel ewig nicht benutzt, Stockpflecken, Luken-Deckel Vorschiff defekt, Tauchdeck unaufgeräumt, verschmutzt, Steckdosen Ladestation UW-Lampen / Kamera teilweise defekt, Adapter hält nicht, ein Toaster mangelhafte Funktion, Sitzmöbel im Salon verschlissen, Kabine 5 soll undicht sein (konnte nicht genutzt werden) - Regenwasser von oben kommt durch, Essen: es wurde wenig Fisch angeboten, kein Angeln seitens Besatzung oder Gäste möglich. Tauchspots am ersten Tag (bis auf Höle) uninteressant schlechte Wasserqualität im Hafen, Letzter Tauchgang Iro Wreck schlechte Wasserqualität, fachlich falsch einen tiefen TG als letzten TG der Reise zu planen.

Es war eine sehr schon Tauchreise und es hat alles gepasst: Schönes Boot, sehr nette und hilfsbereite Crew und das Wetter hat auch mitgespielt. Die Tauchspots wurden je nach Wetter und Strömung gut ausgesucht.
Ich kann das Boot uneingeschränkt weiterempfehlen.

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Preis—Leistungsverhältnis stimmt nicht.
Aussenbereich Siren benötigt Auffrischung

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Ängstliche tauchguides, mieden starke Strömungen

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